Ford Fiesta Forum

[Striker79]

Hallo,
wollte mal hören ob es von Ford einen vergleichbar potenten Motor gibt wie den 1.8er Turbo. Der wird ja erfolgreich im A3 mit 150 oder 180 oder im TT mit bis zu 225PS ausgeliefert...und von diversen Leuten weiß ich das die den mit weit über 300PS fahren. Der Motor ist ja auch keine Seltenheit...wir in einigen Wagen verbaut. Wie ist das bei Ford, gibt es da eigendlich etwas annähernd vergleichbares??? Finde jetzt nicht das der ZETEC 2.0 da mithalten kann. Das ist ein Potenter Motor...aber so nun auch nicht.
Was meint Ihr, wer hat das Zeug zum Mithalten???

Gruß
Striker79

[apollo]

der 220 bestimmt, nit wahr niere? ^^

[Striker79]

Ich meine das jetzt nicht von der Leistung, sondern von der Effizienz bzw. Möglichkeit was raus zu holen.
Du meinst doch den ST220, oder?
In dem Fall ist der Hubraum ja schon etwas Anderes.

Gruß
Striker79

[apollo]

aso vercheckt

sry :)

[FireplayerDB]

Jo, Zetec is bestimmt schon bischen Aufwand den auf Turbo umzubauen.

Der 1.6 CVH Turbo fällt mir noch ein. Hab schon paar Fiestas und Escorts gesehen, die ganz gut abgingen.
http://www.youtube.com/watch?v=F7kmK6BxsOg

Und natürlich gibt es da noch den YBB, YBD, YBG, YBT Cosworth. Hat aber halt 2.0l Hubraum.
http://www.youtube.com/watch?v=GTK8mt1cAG0
Da kann man schon ordendlich was rausholen. (Mit dem nötigen Kleingeld)

[Striker79]

Was wäre denn Sinnvoller im XR2?
Passt ein Cossi da überhaupt rein, ohne einen RIESEN-Aufwand?
Aber bei den Beschaffungsproblemen vom 1.6er Turbo (RSI) kann man auch gleich nen Cossi nehmen...dürften sich Preislich nicht soooo viel geben oder?
Oder ratet Ihr mir zu einem anderen Motor?

[amnezie]

der rs2000 passt doch auch im fiesta, der cossi is von der große her das gleiche, und der lader passt da auch noch irgendwo hin.

[FireplayerDB]

Cossie passt rein, aber mit RIESEN Aufwand.
Hab ihn bis jetzt auch nur längs eingebaut im Fiesta gesehen.

Also wenn ich über 200PS im Fiesta haben wollte, würde ich mich für einen Zetec Turbo entscheiden.
http://www.fiestaturbo.com/articles/zetecturbo/

[Schlingel]

Also um einen Cossimotor in einen Fiesta zu bekommen.....
Ich bezweifle, ohne jetzt jemandem zu nahe treten zu wollen, das es hier jemanden gibt, der die Möglichkeiten und eventuell den Sachverstand hat, das durchzuziehen. Einfach Motor raus und Cossi rein wird ja wohl so nicht gehen.
Die nächste Hürde dürfte dann wohl in Form des TÜV´s bzw. DEKRA kommen....
Leider ( oder vielleicht auch glücklicherweise?) haben wir hier ja nun mal keine englischen Verhältnisse
Wenn du die Kohle hast, bau auf Zetec Turbo um, ob nun 1,8 oder 2,0 dürfte egal sein, davon gibt es ja in D nun schon ein paar, also hast du da wohl die besten Chancen...

[Doc²]

Um noch mal was zur Geschichte vom legänderen 2,0er Cossie los zu werden:
Ursprünglich ist dieser Motor ein vollständiges Produkt von Ford, ursprünglich mit um die 100 PS später dann mit bis zu 150 PS.
Er wurde fast ausschliessich nur in den Grösseren Fords seiner Zeit verbaut, das waren damals Sierra und Scorpio.
Der Motor ging dann direkt nach England und worde dann "veredelt" von Cosworth, wobei der Zylinderblock aber zimelich unangestatet blieb.

Cossi im Fiesta:
Was wohl auch ein Problem sein dürfte, die Schwungscheibe ist auf der "falschen" Seite angebracht, wenn man das so liesse, wie man es wohl müsste, bräuchte man eine Krümmer ähnlich dem 1,25er zum Beispeil, also zu Spritzwand hin.
Und ob dann noich genügend Platz für den Turbo hinter dem Kühler, hi zum Motor, ist möchte ich mal bezweifeln und was bräcte ein Cossi 2,0 ohne Turbo.

Ich würde vom Cossi 2,0 im Fiesta auch wegen dem Gewicht abraten.
Wohl perfekt von Leistung und Gewicht im Fiesta ist, so finde ich, der 1,6er und den kann man auch bis 250 PS aufblasen, aber ich weiss jetzt nicht ob das dann die absolute Obergrenze ist, aber ich schätze eher nicht.

[nierenspender]

der 1.8T wurde ja von Verdichtung etc. schon als Turbomotor ausgelegt. Den gleichen Rumpfmotor gibts übrigends auch ohne Turbo mit 125 PS

denke nicht das es da bei Ford (ausser den Cossis) was vergleichbares gibt (der neue vom Focus ST vielleicht oder der Focus RS Motor, aber das wird ganz schnell ganz teuer)

[nierenspender]

[taz.dev]

[Doc²]

[nierenspender]